Поклонники «законности и навальности» с яростью ругают чиновников, желающих возить себя не на бракованном изделии отечественного автопрома (который к их неведению давно иностранный), что невольно в голову закрадывается мысль о том, что пределом их представлений о собственных возможностях служит что-то вроде «Гранты» за 350 тысяч рублей. Однако, глядя на их страницы, понимаешь, что имеешь дело вовсе не с голодранцами, живущими в полуразваленном бараке. Нет, это вполне успешные люди, разъезжающие по заграницам, и имеющим вовсе не жигули под задницей. В то же время, элементарное стремление обеспечить небогатое заведение надежным и недорогим автомобилем, повергает эту публику в призывы к революции и надежды на скорый крах проворовавшейся власти.
В который раз замечаю в бесконечных вздохах и воплях о безнравственности и воровстве «режима» обыкновенную глупость и упоротость до уровня пациентов сумасшедшего дома.
Но, когда мне в одной ленте новостей города-миллионника за неделю попалось три заметки о «бесстыжих чинушах», покупающих себе «росскошные иномарки» за полтора миллиона рублей, позволю себе высказаться.
Разумеется, за каждой заметкой следуют километры возмущенных комментариев, чаще всего подписанных какими-то диковинными, а то и просто дикими, псевдонимами. Наглость работников бюджетного учреждения, намеревающихся купить что-то, выходящее ценой за стоимость пары ущербных колымаг от автотаза немедленно вызывает шквал воплей осуждения. Поклонники «законности и навальности» с яростью ругают чиновников, желающих возить себя не на бракованном изделии отечественного автопрома (который к их неведению давно иностранный), что невольно в голову закрадывается мысль о том, что пределом их представлений о собственных возможностях служит что-то вроде «Гранты» за 350 тысяч рублей.
Однако, глядя на их страницы, понимаешь, что имеешь дело вовсе не с голодранцами, живущими в полуразваленном бараке. Нет, это вполне успешные люди, разъезжающие по заграницам, и имеющим вовсе не жигули под задницей. В то же время, элементарное стремление обеспечить небогатое заведение надежным и недорогим автомобилем, повергает эту публику в призывы к революции и надежды на скорый крах проворовавшейся власти.
И все это касается, конечно, вовсе не только автомобилей. Практически любая инициатива на любом уровне, от районного муниципалитета до общенациональных программ, обязательно воспринимается сквозь призму воровства. Может это не какое-то абстрактное чувство справедливости, а гораздо более прозаическое фрейдовское восприятие собственной соучасти? Не стоит ходить до киевского майдана, куда выводили студентов борцы с коррупцией, берущие взятки за зачеты. Я прекрасно знаю и вижу (и сами доморощенные либералы не скрывают), что подавляющее большинство наших прекрасных обличителей воровства сами так или иначе с этим воровством связаны.
И совершенно необязательно воровать у государства или с его помощью. Сидя в излюбленных местечках вроде «Жан Жака» я своими ушами слышал хвастливые реляции «взял 150, отдал откат, 50 заработал» от принципиальных белоленточников, минуту назад осуждавших клику Путина. Да, собственно говоря, ни для кого это секретом не является. Человек, работающий в крупной компании и получающий приличную по всем меркам зарплату, не считает чем-то незаконным и аморальным брать деньги с поставщиков. И часто — с ведома и одобрения вышестоящих. И при этом идущим на Тверскую «гулять против коррупции».
Да что там прямые взятки? Сколько народу кормится на сытых должностях в частном секторе, получая деньги фактически за то, что просто пришли на работу? Посмотрите хотя бы на «продавцов-консультантов» в магазинах с техникой. Большинство из них, получая, действительно, смешные деньги, также смешны в качестве «консультантов».
Масса народу в российской экономике занято освоением средств, зарабатываемых другими, или впрямую перекачиваемых из госбюджета.
И что-то, я не вижу случаев, когда рьяный радетель за экономию и эффективность, по совместительству критик власти, разевал бы свой рот на работе, стремясь повысить эффективность производства и улучшение качества.
Те же самые «калины» и даже «ларгусы» собирают шаловливые ручки «трудящихся», полагающих своим долгом недокрутить гайку за свою зарплату. Однако, выбирая в качестве автомобиля для себя ту же тойоту, и выезжая в отпуск в ту же Турцию, «ответственные граждане» выходят из себя, видя желание других сограждан жить и работать по-человечески.
Ненависть модна и культивируется. И не только в отношении абстрактной власти, виноватой во всём. Любое мнение, чуть более глубоко объясняющее происходящее, также облаивается, как и откровенно «патриотическая позиция», разоблачающая происки «вашингтонского обкома и пятой колонны». И в этом обе стороны невидимого фронта абсолютно равны и одинаковы. Но, положа руку на сердце, последний дурак, яро защищающий власть и существующий порядок вещей, мне гораздо милее утонченного «либераста», во всем видящим преследование его прав и свобод, мнимых или реальных.
Да, проблем в стране полно, и не все из них объяснимы экономически. И не все решения власти могут вызывать однозначное одобрение и умиление. Но результаты исполнения желаний борцов с коррупцией, перекочевавших с интернетов на киевские улицы, мы можем воочию наблюдать уже долгие годы. Невозможно совершить чудо, превратив страну одним махом по итогам выборов в образец законности и экономической свободы. Зато, можно разрушить всё и прежде всего, свои собственные источники средств к существованию, тем или иным образом, существующим в сегодняшней реальности.
И потому, советую ещё раз хорошенько подумать прежде всего тем, кто что-то смог для себя построить, что не автомобиль ценой в пару десятков тысяч долларов для заповедника — предмет критики и возмущения. Кстати, неужели Навальный, придя к власти, стал бы ездить на «приоре»?